内蒙古乌力吉口岸及沿线供水工程可行性研究报告

完成单位：呼和浩特市丰泽水利勘测设计有限公司

（1）项目区干旱少雨蒸发强烈，水资源及其匮乏。

阿拉善左旗地处中温带，远离海洋，东有贺兰山，北有蒙古高原阻隔，形成了封闭的内大陆高原，属典型的内陆干旱荒漠地区。气候特征为干旱少雨， 东寒夏热，风大沙多，四季分明，日照充足，蒸发强烈。阿拉善左旗十年九旱， 年平均降雨量 146.9mm，多年平均蒸发量在 2899.3mm 以上。

由于特殊的地理环境条件，也使得阿拉善左旗成为一个水资源极其匮乏的地区。特别是近三年，受降水减少、大风、高温等异常气象条件影响，阿左旗多个乡镇苏木发生旱灾，牧草返青率低、牲畜膘情差，地下水位持续下降、不少牲畜死亡，给农牧民生产生活造成严重损失。

（2）乌力吉口岸建设对中蒙两国意义重大，党和国家高度重视。

2014 年 8 月 21 日至 22 日，国家主席习近平对蒙古国进行国事访问。两元首共同总结中蒙关系发展，规划各领域交流合作，达成一系列重要共识， 一致决定将中蒙关系提升为全面战略伙伴关系，坚持睦邻友好、守望相助、增进互信、深化合作，共谱中蒙关系发展新的历史篇章。两国将一步明确矿产资源开发、基础设施建设、金融合作“三位一体，统筹推进”的经贸合作思路， 以互联互通和矿能大项目为优先方向，推动两国务实合作取得新突破，形成更加均衡、多元的经贸合作格局。另外双方还签署了涉及政治、经贸、人文等各个领域的 20 多项合作文件，其中《中华人民共和国和蒙古国关于建立和发展全面战略伙伴系的联合宣言》中明确提出加快推进乌力吉—查干德勒乌拉口岸开放。乌力吉口岸的开发建设，对于中蒙提升全面战略伙伴关系和加强经贸合作思路具有重要意义。

2016 年 1 月 31 日国务院下发《关于同意乌力吉口岸对外开放的批复》（国函【2016】28 号），正式批复阿拉善左旗乌力吉口岸对外开放，口岸性质为双边性常开放公路客货运输口岸。10 月 12 日，乌力吉口岸正式奠基动工建设。

（3）水资源对口岸发展的瓶颈作用凸显，寻找适合水源的任务紧迫。

随着乌力吉口岸的快速建设，水资源的需求量不断增加，然而周边多处水源地水量和水质均不能满足口岸综合生活用水需求，水资源匮乏、供水能力不足等问题严重制约了口岸的建设和发展。为了改善用水紧张局面，保障口岸居民正常生活与口岸正常运转，迫切需要开发新的水源地实现对口岸综合生活用水的供给。

2014～2018 年，围绕乌力吉口岸运行发展的水资源保障问题，阿拉善盟和阿左旗两级政府及水行政主管部门做了大量的卓有成效的工作。

多年来，通过对乌力吉口岸周边 7 个水源地的调查详勘，经多因素比选分析，最终确定乌力吉～南银根盆地南翼水源地作为乌力吉口岸及沿线苏木的生活用水水源地。根据初步水文地质勘察结果，该水源地可以满足远期（2030 年） 口岸、沿线苏木和边防团队共计 3.55 万人的综合生活用水问题。

（4）科学合理建设供水工程非常必要。

为了从根本上解决乌力吉口岸及沿线苏木的缺水问题，实现口岸经济快速高质量发展，同时不断提高沿线苏木居民的生活水平，迫切需要建设供水工程将水源地原水输送至用水区。因此科学合理建设供水工程是非常必要的。

（5）工程规模和工程投资较大。

①工程位置：工程位于阿拉善左旗北部，乌力吉苏木和银根苏木境内；距离巴彦浩特镇 203km，距离内蒙古乌力吉口岸 148km。从位于乌力吉苏木东侧亚玛雷克沙漠北缘的水源地抽取地下水，通过加压泵站、高位水池、安全贮水池和输水管道为乌力吉口岸及沿线苏木的牧民提供综合生活用水。

输水管道自银根苏木境内的南银根盆地南缘哈勒尔曾扎盖起始，沿 S312 省道和口岸连接公路，途经乌力吉苏木和苏宏图地区，向北至乌力吉口岸配水厂结束，管道全长 177.34km。

②工程规模：根据需水量预测结果，本工程最高日供水规模确定为8000.00m³/d，日变化系数取 1.20，则年供水量为 243.33 万 m³/a。其中乌力吉口岸供水量 4060.00m³/d；乌力吉苏木供水量 1250.00 m³/d；苏宏图地区供水量 1000.00 m³/d；银根苏木供水量1350.00m³/d；口岸边防团供水 340.00

m³/d；安全蓄水池补水流量 2000.00 m³/d（该流量不计入总供水规模中）。

③工程等别和建筑物级别：本工程的供水规模为 8000m³/d，依据《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2017）中关于供水工程等别的判断标准， 确定本工程为小（1）型供水工程，主要建筑级别为 4 级，次要建筑物级别为5 级。

④工程投资：工程静态总投资为 30718.69 万元，供水工程投资 28651.74万元，建设征地移民补偿费 1702.21 万元，环境保护工程投资 113.66 万元，水土保持工程投资 251.09 万元。